O Cassete SRAM RED 12 velocidades foi desenvolvido para combinar baixo peso, ampla faixa de relações e progressão precisa entre os pinhões, atendendo desde configurações de competição em estrada até bicicletas preparadas para percursos com grande altimetria e utilização All-Road.
Disponível nas relações 10-28T, 10-30T, 10-33T e 10-36T, o cassete utiliza arquitetura X-DOME usinada em aço e interface XDR, além de rampas de troca desenvolvidas especificamente para trabalhar com transmissões eletrônicas SRAM Road.
O pinhão inicial de 10 dentes permite ampliar a faixa total da transmissão sem depender exclusivamente de coroas maiores, enquanto o escalonamento entre os pinhões busca preservar pequenas variações de cadência nas relações mais utilizadas.
Em uma transmissão de estrada, ampliar a relação entre o menor e o maior pinhão normalmente exige aumentar os saltos entre algumas marchas.
A SRAM trabalhou o escalonamento do RED para manter transições graduais nas regiões mais utilizadas do cassete e, ao mesmo tempo, oferecer relações suficientemente leves para diferentes tipos de percurso.
Nas versões 10-28T, 10-30T e 10-33T, existem pelo menos cinco transições consecutivas de apenas um dente, característica especialmente importante quando pequenas mudanças de relação são utilizadas para controlar a cadência durante esforços em alta velocidade.
Todas as versões começam com um pinhão de 10 dentes.
Essa arquitetura permite criar uma faixa ampla entre a menor e a maior relação utilizando uma combinação diferente daquela tradicionalmente encontrada em cassetes cujo menor pinhão possui 11 dentes.
O resultado é maior liberdade para a SRAM trabalhar as combinações entre coroas e cassete, conciliando relações longas para alta velocidade com opções mais leves para subidas.
O cassete utiliza a tecnologia X-DOME, com uma estrutura usinada em aço para reduzir material onde ele não é estruturalmente necessário e criar um conjunto leve e rígido.
Essa arquitetura permite integrar grande parte da estrutura do cassete em uma construção altamente otimizada, característica importante em um componente da linha SRAM RED, na qual massa e precisão são prioridades.
Os perfis e rampas dos pinhões foram projetados para proporcionar trocas suaves e rápidas com sistemas eletrônicos SRAM Road.
Durante a mudança de marcha, a corrente não simplesmente abandona um pinhão e encontra o seguinte aleatoriamente. Rampas e perfis específicos ajudam a direcionar sua passagem entre as diferentes relações.
Essa interação entre cassete, corrente e câmbio é parte importante do funcionamento de uma transmissão eletrônica de alto desempenho.
O 10-28T apresenta a seguinte sequência:
10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28T
É a opção com menor amplitude entre as quatro, mas oferece a maior concentração de relações próximas. Os primeiros oito pinhões avançam praticamente dente a dente, permitindo ajustes muito pequenos de relação.
Essa característica é particularmente útil para ciclismo de estrada em alta velocidade, onde pequenas alterações de cadência podem ser preferíveis a grandes saltos entre marchas.
O 10-30T utiliza:
10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T
A configuração mantém uma sequência muito próxima nas relações menores, mas acrescenta um pinhão de 30 dentes para oferecer uma marcha mais leve nas subidas.
É uma alternativa interessante para quem deseja preservar características de escalonamento típicas de estrada com um pouco mais de amplitude.
O 10-33T apresenta:
10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33T
O pinhão de 33 dentes amplia a capacidade para enfrentar percursos com subidas mais longas ou inclinadas, mantendo uma progressão relativamente fechada nas relações utilizadas em maior velocidade.
O 10-36T utiliza:
10-11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-36T
É a opção de maior amplitude da família, criada para situações em que relações leves assumem maior importância.
A configuração amplia as possibilidades do RED para estradas de montanha, grandes altimetrias e projetos All-Road, mantendo o pinhão de 10 dentes para as relações de maior velocidade.
| Relação | Característica Principal | Aplicação |
|---|---|---|
| 10-28T | Escalonamento mais fechado | Estrada, competição e percursos menos inclinados |
| 10-30T | Escalonamento próximo com maior alcance | Estrada e percursos com altimetria moderada |
| 10-33T | Equilíbrio entre amplitude e progressão | Estrada, treinos e percursos montanhosos |
| 10-36T | Maior amplitude | Montanha, grandes altimetrias e All-Road |
O cassete foi desenvolvido para utilização com freehub SRAM XDR.
Portanto, antes da compra é importante verificar se a roda ou cubo utiliza núcleo XDR ou se existe um freehub XDR compatível disponível para conversão.
Este cassete não deve ser comprado com base apenas no número de velocidades: a interface do freehub e a compatibilidade da transmissão também precisam ser verificadas.
A especificação do cassete prevê utilização com correntes SRAM Road Flattop D1/E1.
A corrente faz parte do sistema de transmissão e deve ser compatível com os perfis dos pinhões e demais componentes. Por isso, não é recomendável escolher uma corrente apenas pelo fato de possuir 12 velocidades.
O cassete pode integrar transmissões SRAM compatíveis nas configurações 1x ou 2x, permitindo diferentes projetos de bicicleta conforme modalidade, terreno e preferência do ciclista.
A compatibilidade final deve considerar também o câmbio traseiro utilizado, sua capacidade para o maior pinhão escolhido e os demais componentes da transmissão.
| Marca | SRAM |
|---|---|
| Linha | RED |
| Velocidades | 12 |
| Relações disponíveis | 10-28T / 10-30T / 10-33T / 10-36T |
| Menor pinhão | 10 dentes |
| Maior pinhão | 28 / 30 / 33 / 36 dentes, conforme versão |
| Interface do freehub | XDR |
| Tecnologia | X-DOME |
| Construção | Estrutura usinada em aço |
| Configuração da transmissão | 1x / 2x |
| Corrente compatível | SRAM Road Flattop D1/E1 |
| Acabamentos | Silver / Rainbow |
| Versão | Pinhões |
|---|---|
| 10-28T | 10-11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-28 |
| 10-30T | 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 |
| 10-33T | 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33 |
| 10-36T | 10-11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-36 |
O SRAM RED 12v permite escolher a amplitude da transmissão sem abandonar uma das características mais importantes para o ciclismo de estrada: a qualidade do escalonamento entre as marchas.
As quatro opções permitem configurar a bicicleta desde uma transmissão voltada a relações próximas e controle fino da cadência com o 10-28T até uma configuração de maior amplitude com o 10-36T.
A construção X-DOME, o freehub XDR e os perfis desenvolvidos para transmissão eletrônica completam um cassete projetado para integrar os sistemas SRAM Road de alto desempenho.
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