Pedivela SRAM Rival AXS D1 DUB 2x12v 48/35T

Pedivela SRAM Rival AXS D1 DUB 2x12v 48/35T

O SRAM Rival AXS D1 DUB 48/35T é um pedivela para transmissões eletrônicas SRAM Road AXS de 12 velocidades, desenvolvido para combinar rigidez, durabilidade e a lógica de relações X-Range utilizada nos grupos de estrada da SRAM.

Construído em alumínio, utiliza eixo SRAM DUB e configuração de duas coroas 48/35 dentes, oferecendo uma relação voltada para ciclismo de estrada e utilização esportiva.

Outro diferencial é a possibilidade de posteriormente transformar o conjunto em um pedivela com medidor de potência através da instalação do upgrade SRAM compatível.

Relação 48/35T com Tecnologia X-Range

A combinação 48/35T segue o conceito SRAM X-Range, que distribui as relações da transmissão entre coroas e cassete de maneira diferente dos sistemas tradicionais de estrada.

A diferença de 13 dentes entre as duas coroas reduz o salto de relação durante a troca dianteira, enquanto o cassete proporciona ampla progressão das marchas no restante da transmissão.

Dentro da família Rival AXS, também existem configurações com outras combinações de coroas, como 46/33T, permitindo adequar a transmissão às características do ciclista e do percurso.

Construção em Alumínio

Os braços do pedivela são construídos em alumínio, oferecendo uma solução robusta para bicicletas de estrada equipadas com SRAM Rival AXS.

O conjunto está disponível em diferentes comprimentos de braço, permitindo selecionar a medida mais adequada ao bike fit e às características biomecânicas do ciclista.

Eixo SRAM DUB

O Rival AXS utiliza a plataforma SRAM DUB, que padroniza a interface do eixo do pedivela enquanto diferentes movimentos centrais permitem sua instalação nos principais padrões de quadro.

É fundamental selecionar o movimento central SRAM DUB adequado ao padrão do quadro, como BSA, PressFit, T47 ou outras configurações compatíveis.

Chainline de 45 mm

Esta configuração utiliza chainline de 45 mm, correspondente à arquitetura Road AXS para a qual o conjunto foi desenvolvido.

A chainline correta é importante para manter o alinhamento previsto entre coroas, cassete e câmbio dianteiro.

BCD 107 mm

As coroas utilizam interface de 107 BCD, padrão empregado pela SRAM nesta geração de pedivelas Road AXS.

Em eventual substituição das coroas, deve-se verificar não apenas o BCD, mas também a compatibilidade específica com a transmissão SRAM Road AXS, quantidade de velocidades e combinação de dentes.

Compatibilidade SRAM Road AXS 12 Velocidades

O pedivela foi desenvolvido para utilização em transmissões SRAM Road AXS 2x12 velocidades, trabalhando em conjunto com os componentes compatíveis do ecossistema.

Para funcionamento correto da transmissão, devem ser respeitadas as especificações SRAM para corrente Flattop, câmbio dianteiro, cassete e demais componentes Road AXS.

Preparado para Upgrade com Medidor de Potência

Um dos diferenciais do SRAM Rival AXS é a possibilidade de adicionar posteriormente um medidor de potência SRAM compatível.

Com a aquisição do kit de upgrade correspondente, é possível incorporar medição de potência ao conjunto sem necessariamente substituir todo o pedivela.

Essa característica permite começar com a configuração convencional e posteriormente adicionar potência à bicicleta conforme a necessidade do ciclista.

Principais Características

• Pedivela SRAM Rival AXS D1.
• Desenvolvido para transmissões SRAM Road AXS.
• Configuração 2x12 velocidades.
• Coroas 48/35T.
• Tecnologia de relações X-Range.
• Braços construídos em alumínio.
• Eixo SRAM DUB.
• Chainline de 45 mm.
• BCD 107 mm.
• Disponível em diferentes comprimentos de braço.
• Compatível com upgrade para medidor de potência SRAM correspondente.

Especificações Técnicas

Por que escolher o SRAM Rival AXS D1?

O SRAM Rival AXS D1 48/35T oferece acesso à arquitetura Road AXS da SRAM através de um pedivela de alumínio com eixo DUB e relações X-Range.

A combinação 48/35T proporciona uma relação adequada para ciclismo de estrada, enquanto a possibilidade de adicionar posteriormente um medidor de potência SRAM torna o conjunto particularmente interessante para quem pretende evoluir a configuração da bicicleta sem substituir todo o pedivela.