Bike Scott Spark RC Comp 2027 Carbon Gen5 Shimano Deore 12V

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Bike Scott Spark RC Comp 2027 Carbon Gen5 Shimano Deore 12V

A Scott Spark RC Comp 2027 leva as tecnologias da nova geração Spark RC Gen5 a uma configuração de excelente custo-benefício para o mountain bike de alta performance. Com quadro HMF Carbon, suspensões RockShox de 120 mm, sistema remoto TwinLoc de três posições e transmissão Shimano Deore de 12 velocidades, oferece uma combinação de eficiência, tração e controle para Cross-Country, maratonas e trilhas técnicas.

Desenvolvida com a experiência dos atletas profissionais da Scott, a nova Spark RC apresenta geometria atualizada, distribuição de carbono otimizada e amortecedor traseiro integrado ao quadro. A montagem é completada por rodas Syncros Silverton AL2 Tubeless Ready, pneus Maxxis Aspen 29x2.4 e canote retrátil Syncros.

Com peso declarado de aproximadamente 12,9 kg em configuração tubeless, a Spark RC Comp oferece acesso à nova plataforma de competição da Scott, preservando as principais tecnologias de quadro e suspensão encontradas em versões superiores da linha.

Nova Scott Spark RC Gen5: A Evolução do Cross-Country

A quinta geração da Scott Spark RC foi desenvolvida para atender às exigências do Cross-Country moderno, modalidade em que velocidade nas subidas e controle nas descidas são igualmente importantes.

A nova plataforma incorpora melhorias na distribuição das fibras de carbono, na cinemática da suspensão e na geometria, buscando uma bicicleta eficiente durante a aplicação de potência e previsível em terrenos técnicos.

O projeto foi desenvolvido como um sistema integrado, considerando quadro, suspensões, cockpit e componentes para alcançar o equilíbrio entre baixo peso, rigidez e capacidade de absorção.

Entre as principais características da plataforma Gen5 estão:

  • Quadro Spark RC HMF Carbon de quinta geração.
  • Suspensão dianteira e traseira com 120 mm de curso.
  • Geometria desenvolvida para os circuitos modernos de XC.
  • Amortecedor traseiro integrado em posição baixa no quadro.
  • Controle de suspensão Scott TwinLoc com três posições.
  • Passagem interna de cabos Syncros Octopus Gen2.
  • Caixa de direção com ajuste angular de ±0,5°.
  • Interface traseira UDH.
  • Chainline de 55 mm.
  • Maior facilidade de acesso ao amortecedor e aos componentes internos.

Quadro HMF Carbon Gen5: Leveza, Rigidez e Tração

A Scott Spark RC Comp 2027 utiliza o quadro Spark RC HMF Carbon Gen5, fabricado em fibra de carbono de alto módulo, com uma construção desenvolvida para as exigências do mountain bike competitivo.

A Scott revisou a disposição das camadas de carbono para controlar a rigidez lateral, vertical e torcional em diferentes regiões do quadro.

Essa abordagem permite equilibrar a transferência de potência com a flexibilidade estrutural necessária ao funcionamento da suspensão.

O resultado é uma plataforma projetada para responder rapidamente aos comandos de direção e favorecer a manutenção da tração em terrenos irregulares.

A construção também busca centralizar a massa e manter o centro de gravidade baixo, características importantes para a estabilidade e o controle durante a pilotagem.

Suspensão de 120 mm: Capacidade para o XC Moderno

A Spark RC Comp apresenta 120 mm de curso tanto na suspensão dianteira quanto na traseira.

Essa configuração foi desenvolvida para enfrentar percursos de Cross-Country com raízes, pedras, degraus e descidas técnicas, preservando a eficiência necessária às provas de alta intensidade.

A capacidade de absorção ajuda os pneus a acompanhar as irregularidades do terreno, favorecendo a manutenção do contato com o solo e da tração.

O comportamento das suspensões pode ser adaptado rapidamente por meio do comando Scott TwinLoc.

Suspensão Dianteira RockShox SID 3P Air de 120 mm

Na dianteira, a bicicleta utiliza a RockShox SID 3P Air, suspensão desenvolvida para Cross-Country e equipada com amortecimento Rush RL 3P.

O sistema oferece três configurações de funcionamento para adaptar a resposta da suspensão às características do terreno.

A SID possui mola pneumática, regulagem de retorno e acionamento remoto integrado ao sistema TwinLoc.

As principais características são:

  • Curso de 120 mm.
  • Sistema pneumático RockShox SID 3P Air.
  • Amortecimento Rush RL de três posições.
  • Ajuste de retorno.
  • Acionamento remoto de bloqueio.
  • Eixo dianteiro Boost 15x110 mm.
  • Maxle Stealth.
  • Espiga de direção tapered.

A combinação de baixo peso, ajustes e controle remoto torna a SID uma suspensão adequada para treinos, competições de XC e maratonas.

Amortecedor RockShox SIDLuxe Select+ Integrado

A suspensão traseira utiliza o RockShox SIDLuxe Select+, amortecedor pneumático desenvolvido para mountain bikes de Cross-Country.

O conjunto apresenta medidas de 190x45 mm, mola Solo Air e ajuste de retorno.

O sistema permite selecionar três configurações de funcionamento:

  • Lockout: maior firmeza para situações em que a eficiência de pedalada é prioridade.
  • Pedal: configuração intermediária, buscando equilíbrio entre suporte e absorção.
  • Descend: configuração aberta para enfrentar terrenos mais irregulares e descidas técnicas.

O amortecedor utiliza elementos de montagem com rolamento de 20x8 mm e possui configuração específica para a cinemática da Spark RC Gen5.

Sua posição interna ajuda a protegê-lo da exposição direta à lama, poeira e resíduos encontrados nas trilhas.

Scott TwinLoc: Três Modos de Suspensão ao Alcance das Mãos

O Scott TwinLoc permite modificar o funcionamento das suspensões dianteira e traseira por meio de um comando remoto instalado no guidão.

O sistema oferece três posições que permitem adaptar rapidamente a bicicleta às exigências de cada trecho.

Lockout: Eficiência na Pedalada

A configuração de maior firmeza reduz a movimentação das suspensões, favorecendo a eficiência em subidas regulares e trechos de piso compacto.

Pedal: Equilíbrio entre Tração e Suporte

A posição intermediária oferece suporte durante a pedalada, preservando capacidade de absorção em superfícies irregulares.

Descend: Maior Absorção e Controle

A configuração aberta permite explorar o funcionamento das suspensões em descidas, obstáculos e passagens técnicas.

O controle remoto também integra o acionamento do canote retrátil Syncros, permitindo ajustar funções importantes da bicicleta sem retirar as mãos do guidão.

Amortecedor Integrado com Acesso Facilitado

A nova Spark RC Gen5 mantém o conceito de amortecedor traseiro integrado ao quadro, incorporando soluções para facilitar inspeções, regulagens e manutenção.

O quadro apresenta tampas de acesso nas regiões superior e traseira, permitindo alcançar o amortecedor e os componentes internos.

Essas aberturas possuem elementos de vedação destinados a limitar a entrada de água e sujeira no compartimento.

A estrutura também incorpora um sistema de drenagem para ajudar a eliminar a água eventualmente acumulada no interior.

O projeto permite realizar determinados procedimentos de manutenção sem desmontagens extensas, contribuindo para a praticidade de utilização.

Syncros Octopus Gen2: Passagem Interna de Cabos

A Scott Spark RC Comp 2027 utiliza o sistema Syncros Octopus Cable Integration Gen2, desenvolvido para organizar a passagem de cabos e conduítes pelo interior da bicicleta.

O sistema utiliza canais dedicados na região da caixa de direção, conduzindo os elementos de acionamento pelo interior do quadro.

Essa configuração ajuda a reduzir a exposição dos cabos, proporcionando uma apresentação visual limpa e maior organização dos componentes.

O acesso redesenhado ao compartimento do amortecedor também facilita determinados serviços relacionados ao cabeamento interno.

Geometria Ajustável com Direção Syncros-Acros

A Spark RC Comp possui caixa de direção Syncros-Acros com ajuste angular de ±0,5°.

O sistema permite modificar determinadas características da geometria de direção, adaptando a resposta da bicicleta às preferências do ciclista.

Uma configuração mais aberta tende a favorecer a estabilidade em descidas, enquanto uma configuração mais fechada pode proporcionar respostas mais rápidas aos comandos.

A caixa de direção utiliza interface IS52 e integra o sistema de passagem interna de cabos Gen2.

A regulagem deve ser realizada conforme as instruções técnicas da Scott.

Transmissão Shimano Deore Mecânica de 12 Velocidades

A Scott Spark RC Comp 2027 utiliza a transmissão Shimano Deore de 12 velocidades, desenvolvida para oferecer trocas precisas, resistência e facilidade de manutenção no mountain bike.

O câmbio traseiro Shimano Deore RD-M7200 pertence à nova geração de transmissões mecânicas Shimano, com arquitetura SHADOW ES.

Seu projeto utiliza uma estrutura compacta e recursos destinados a melhorar a resistência a impactos e o gerenciamento da corrente.

O comando Shimano Deore SL-M6200 oferece acionamento mecânico por cabo e permite realizar múltiplas trocas conforme a configuração do sistema.

A tecnologia Shimano HYPERGLIDE+ trabalha em conjunto com o cassete e a corrente para proporcionar mudanças de marcha consistentes, inclusive durante esforços elevados.

Entre os principais benefícios estão:

  • Transmissão mecânica de 12 velocidades.
  • Câmbio Shimano Deore RD-M7200 SHADOW ES.
  • Comando Shimano Deore SL-M6200.
  • Tecnologia HYPERGLIDE+.
  • Estabilização da corrente para uso off-road.
  • Funcionamento sem baterias ou componentes eletrônicos de troca de marchas.
  • Manutenção convencional por cabo e conduíte.

Importante: esta montagem utiliza transmissão mecânica Shimano Deore, e não Shimano Di2 eletrônica.

Cassete Shimano Deore CS-M6200 10-51T: Amplitude de 510%

A transmissão utiliza o cassete Shimano Deore CS-M6200 de 12 velocidades, com relação de 10 a 51 dentes.

Essa configuração oferece amplitude de 510%, combinando relações longas para terrenos rápidos com marchas reduzidas para subidas exigentes.

O cassete utiliza construção com pinhões de aço, desenvolvida para priorizar resistência ao desgaste e durabilidade.

A tecnologia HYPERGLIDE+ apresenta perfis específicos de dentes, desenvolvidos para favorecer a passagem da corrente entre os pinhões.

O conjunto utiliza freehub Shimano Micro Spline, necessário para a instalação do cassete de 12 velocidades com pinhão inicial de 10 dentes.

A distribuição dos pinhões é:

10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 dentes.

Pedivela Shimano FC-MT520 com Coroa de 34 Dentes

A Scott Spark RC Comp utiliza pedivela Shimano FC-MT520, com coroa dianteira de 34 dentes.

A configuração foi selecionada para trabalhar com a transmissão Shimano Deore de 12 velocidades e a geometria da plataforma Spark RC Gen5.

O quadro apresenta especificação de chainline de 55 mm e utiliza guia de corrente próprio da geração Gen5.

O movimento central informado na ficha comercial é o Shimano BB-MT501 BSA.

Para serviços de substituição e upgrades, recomenda-se confirmar a interface instalada na unidade e seguir a documentação técnica correspondente.

Freios Hidráulicos Shimano com Discos de 180 e 160 mm

A ficha técnica detalhada desta configuração relaciona freios hidráulicos Shimano BR-MT620 de quatro pistões, desenvolvidos para oferecer potência de frenagem e controle em terrenos exigentes.

O sistema utiliza discos Shimano RT-CL300 com fixação Center Lock:

  • Disco dianteiro: 180 mm.
  • Disco traseiro: 160 mm.

A configuração de quatro pistões favorece a capacidade de frenagem em descidas e situações nas quais é necessário controlar a velocidade com precisão.

Atenção: a Scott divulga também configurações regionais da Spark RC Comp com freios Shimano BR-MT600 de dois pistões. O conjunto efetivamente instalado deve ser confirmado na unidade comercializada.

Rodas Syncros Silverton AL2 Tubeless Ready

A montagem especificada utiliza rodas Syncros Silverton AL2, com aros de alumínio e construção voltada ao mountain bike.

O conjunto possui 30 mm de largura interna, oferecendo uma base adequada para pneus modernos de Cross-Country com largura de 2.4 polegadas.

Suas principais características são:

  • Aros de alumínio.
  • Largura interna de 30 mm.
  • 28 raios.
  • Preparação Tubeless Ready.
  • Fixação de discos Center Lock.
  • Eixo dianteiro Boost 15x110 mm.
  • Eixo traseiro Boost 12x148 mm.
  • Freehub Shimano Micro Spline.

As rodas permitem montagem sem câmara quando utilizadas com fita, válvulas, pneus e líquido selante apropriados.

A Scott também possui montagens regionais com outros modelos de rodas. A configuração exata deve ser verificada na unidade disponível.

Pneus Maxxis Aspen 29x2.4 EXO Tubeless Ready

A Spark RC Comp utiliza pneus Maxxis Aspen 29x2.4 na dianteira e na traseira.

O Aspen é um pneu desenvolvido para Cross-Country, com desenho de cravos baixos voltado à eficiência de rolagem e à tração em terrenos compatíveis com sua proposta.

A configuração original especificada apresenta:

  • Diâmetro de 29 polegadas.
  • Largura nominal de 2.4 polegadas.
  • Carcaça de 120 TPI.
  • Talão dobrável.
  • Proteção lateral EXO.
  • Construção Tubeless Ready.

A combinação com as rodas de 30 mm de largura interna oferece uma configuração moderna para mountain bike XC.

A montagem tubeless pode contribuir para reduzir o risco de furos por pinçamento e permitir ajustes de pressão adequados ao terreno e ao ciclista.

Cockpit Syncros IC-M100-AL2

A Scott Spark RC Comp 2027 utiliza cockpit Syncros IC-M100-AL2, desenvolvido para oferecer uma posição esportiva de pilotagem e integração com a nova plataforma.

A configuração informada apresenta:

  • Construção em alumínio.
  • Largura de 740 mm.
  • Ângulo de -10°.
  • Backsweep de 7°.
  • Integração com o sistema de direção Syncros.

O conjunto trabalha em harmonia com a geometria do quadro, oferecendo uma posição adequada ao Cross-Country.

As manoplas Syncros XC Lock-On possuem preparação para utilização de kit de armazenamento de ferramentas de reparo tubeless compatível.

Canote Retrátil Syncros SP-M100-AL2

A bicicleta é equipada com canote retrátil Syncros SP-M100-AL2, com diâmetro de 31,6 mm.

O acionamento remoto permite reduzir a altura do selim durante a pedalada, proporcionando maior liberdade de movimentação do ciclista sobre a bicicleta.

Essa característica é especialmente útil em descidas, curvas técnicas e passagens nas quais o ciclista precisa deslocar o corpo para manter o equilíbrio.

A plataforma Spark RC Gen5 também oferece possibilidades de utilização de canotes retráteis de maior curso, respeitando as dimensões de inserção e a altura de selim necessária.

O curso do canote original pode variar conforme a montagem ou o tamanho do quadro.

Selim Syncros Celista Cut Out

A Spark RC Comp utiliza selim Syncros Celista Cut Out, desenvolvido para oferecer apoio durante a pedalada esportiva.

O desenho apresenta abertura central destinada a proporcionar alívio localizado de pressão.

O conforto depende da escolha correta da largura do selim, da posição do ciclista e dos ajustes biomecânicos realizados na bicicleta.

Principais Características da Scott Spark RC Comp 2027

  • Bike MTB full suspension para XC e XC Marathon.
  • Nova plataforma Scott Spark RC Gen5.
  • Quadro HMF Carbon.
  • Suspensão dianteira RockShox SID 3P de 120 mm.
  • Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ de 190x45 mm.
  • Curso traseiro de 120 mm.
  • Controle remoto Scott TwinLoc com três modos.
  • Transmissão mecânica Shimano Deore de 12 velocidades.
  • Câmbio Shimano RD-M7200 SHADOW ES.
  • Comando Shimano SL-M6200.
  • Cassete Shimano CS-M6200 10-51T.
  • Pedivela Shimano FC-MT520 com coroa de 34 dentes.
  • Corrente Shimano CN-M6100.
  • Freios hidráulicos Shimano.
  • Rodas Syncros Silverton AL2 Tubeless Ready na montagem especificada.
  • Pneus Maxxis Aspen 29x2.4 EXO Tubeless Ready.
  • Cockpit Syncros IC-M100-AL2.
  • Canote retrátil Syncros.
  • Direção com ajuste angular de ±0,5°.
  • Passagem interna Syncros Octopus Gen2.
  • Peso declarado de aproximadamente 12,9 kg em configuração tubeless.

Ficha Técnica Completa da Scott Spark RC Comp 2027

Marca Scott
Modelo Spark RC Comp
Ano-modelo 2027
Referência Scott 427549
Cor White / Branco
Categoria Bike MTB Full Suspension
Modalidade Cross-Country e XC Marathon
Plataforma Spark RC Gen5
Quadro Spark RC HMF Carbon Gen5
Geometria ajustável Ângulo de direção ±0,5°
Integração de cabos Syncros Octopus Gen2
Interface traseira UDH
Eixo traseiro Boost 12x148 mm
Chainline do quadro 55 mm
Suspensão dianteira RockShox SID 3P Air
Amortecimento dianteiro Rush RL 3P
Curso dianteiro 120 mm
Eixo dianteiro 15x110 mm Maxle Stealth
Espiga da suspensão Tapered
Ajustes dianteiros Retorno e bloqueio remoto
Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+
Medidas do amortecedor 190x45 mm
Fixação do amortecedor Hardware com rolamento 20x8 mm
Curso traseiro 120 mm
Mola do amortecedor Solo Air
Modos do amortecedor Lockout / Pedal / Descend
Controle das suspensões Scott TwinLoc, três posições
Transmissão Shimano Deore mecânica, 12 velocidades
Câmbio traseiro Shimano Deore RD-M7200
Tecnologia do câmbio SHADOW ES
Comando de marchas Shimano Deore SL-M6200
Pedivela Shimano FC-MT520
Coroa 34 dentes
Cassete Shimano Deore CS-M6200, 10-51T
Amplitude de transmissão 510%
Corrente Shimano CN-M6100
Movimento central informado Shimano BB-MT501 BSA
Guia de corrente Spark RC Gen5 Chainguide
Freios na ficha detalhada portuguesa Shimano BR-MT620, quatro pistões
Disco dianteiro Shimano RT-CL300, Center Lock, 180 mm
Disco traseiro Shimano RT-CL300, Center Lock, 160 mm
Rodas na montagem especificada Syncros Silverton AL2
Material dos aros Alumínio
Largura interna dos aros 30 mm
Quantidade de raios 28
Freehub Shimano Micro Spline
Fixação dos discos Center Lock
Preparação das rodas Tubeless Ready
Pneu dianteiro Maxxis Aspen 29x2.4, 120 TPI, EXO, Tubeless Ready
Pneu traseiro Maxxis Aspen 29x2.4, 120 TPI, EXO, Tubeless Ready
Cockpit Syncros IC-M100-AL2
Largura do guidão 740 mm
Ângulo do cockpit -10°
Backsweep 7°
Manoplas Syncros XC Lock-On
Caixa de direção Syncros-Acros IS52, com ajuste angular
Canote na montagem especificada Syncros SP-M100-AL2 retrátil
Diâmetro do canote 31,6 mm
Selim Syncros Celista Cut Out
Extra confirmado na ficha Ferramenta Syncros
Peso declarado 12,9 kg, configuração tubeless
Peso máximo do sistema 130 kg
Tamanhos de catálogo S, M, L e XL

Scott Spark RC Comp ou Spark RC Team 2027?

A Spark RC Comp e a Spark RC Team compartilham a mesma plataforma HMF Carbon Gen5 e suspensões RockShox de 120 mm, mas possuem propostas diferentes de transmissão e componentes.

Característica Spark RC Comp Spark RC Team
Quadro HMF Carbon Gen5 HMF Carbon Gen5
Suspensão dianteira RockShox SID 3P RockShox SID 3P
Amortecedor traseiro RockShox SIDLuxe Select+ RockShox SIDLuxe Select+
Controle das suspensões TwinLoc, três modos TwinLoc, três modos
Transmissão Shimano Deore mecânica SRAM S1000 AXS Transmission
Velocidades 12 12
Cassete Shimano 10-51T SRAM 10-52T
Rodas da montagem detalhada Silverton AL2 Silverton AL2
Peso declarado 12,9 kg 12,5 kg

A Spark RC Comp é especialmente interessante para quem deseja a nova plataforma de carbono Gen5 e prefere uma transmissão mecânica, com manutenção convencional.

A Spark RC Team acrescenta transmissão eletrônica sem fio SRAM AXS e apresenta uma montagem de menor peso declarado.

Ambas oferecem a arquitetura de suspensão integrada que caracteriza a nova Spark RC.

Manutenção e Possibilidades de Upgrade

A Spark RC Gen5 foi desenvolvida para facilitar o acesso ao amortecedor traseiro e organizar os componentes internos.

O sistema Syncros Octopus Gen2 permite uma passagem de cabos estruturada, enquanto o acesso ao compartimento do amortecedor facilita determinadas inspeções e regulagens.

O quadro também oferece possibilidades de instalação de componentes compatíveis, como amortecedores XC e canotes retráteis de diferentes cursos.

Antes de qualquer upgrade, devem ser verificadas as dimensões do quadro, as interfaces de montagem e a compatibilidade com o TwinLoc.

Para substituição de movimento central, recomenda-se confirmar o padrão efetivamente instalado na unidade, considerando a documentação aplicável e eventuais diferenças de montagem.

Peso Máximo Total do Sistema: 130 kg

A Scott informa um limite máximo de 130 kg para o peso total do sistema.

Esse limite inclui o peso da bicicleta, do ciclista, do vestuário, dos equipamentos e de eventuais acessórios ou bagagens.

Portanto, não corresponde exclusivamente ao peso máximo do ciclista.

Informações Importantes Antes da Compra

A Scott Spark RC Comp 2027 utiliza quadro HMF Carbon Gen5 com suspensão traseira integrada e 120 mm de curso dianteiro e traseiro.

A transmissão é Shimano Deore mecânica de 12 velocidades, com cassete 10-51T e freehub Micro Spline na montagem especificada.

Os componentes de freio, rodas e canote podem apresentar diferenças conforme a região de comercialização e a configuração fornecida.

As rodas e os pneus são Tubeless Ready. A preparação efetiva para utilização sem câmara deve ser verificada no momento da montagem.

O peso de 12,9 kg corresponde à referência divulgada pela Scott em configuração tubeless e pode variar conforme tamanho, componentes e condições de montagem.

As especificações podem ser alteradas pela fabricante sem aviso prévio. Consulte a Revolution Bikes para confirmar os componentes e a disponibilidade da unidade comercializada.

Por que Escolher a Scott Spark RC Comp 2027?

A Scott Spark RC Comp 2027 oferece uma combinação equilibrada de tecnologias de competição e componentes selecionados para durabilidade e praticidade.

Seu quadro HMF Carbon Gen5 incorpora soluções de geometria, cinemática e integração desenvolvidas para o Cross-Country moderno.

As suspensões RockShox SID e SIDLuxe Select+ de 120 mm trabalham em conjunto com o sistema TwinLoc, permitindo adaptar rapidamente o comportamento da bicicleta a subidas, trechos de transição e descidas técnicas.

A transmissão mecânica Shimano Deore de 12 velocidades oferece ampla relação de marchas e funcionamento consistente, enquanto as rodas Tubeless Ready, os pneus Maxxis Aspen e o canote retrátil completam uma configuração versátil para treinos e competições.

Para ciclistas que procuram entrar na nova geração Spark RC sem necessariamente investir em transmissões eletrônicas ou rodas de carbono, a Comp representa uma alternativa especialmente interessante.

Scott Spark RC Comp Gen5: a tecnologia de uma plataforma de competição, com transmissão mecânica Shimano Deore e desempenho para o Cross-Country moderno.

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