A Coroa FSA K-Force ABS 52T é um componente original Full Speed Ahead desenvolvido para transmissões duplas de ciclismo de estrada, combinando baixo peso, elevada precisão de fabricação e tecnologias específicas para mudanças de marcha dianteiras.
Fabricada em alumínio 7075-T6 forjado a frio e usinado em CNC, apresenta 52 dentes, BCD 110 mm e sistema proprietário de fixação FSA ABS (Asymmetric Bolt Spacing), com cinco pontos assimétricos.
A coroa utiliza rampas de troca e pinos em aço inoxidável para auxiliar na passagem da corrente entre as coroas dianteiras, favorecendo mudanças de marcha suaves e precisas em transmissões compatíveis.
Identificada pelo código WA426 e pela referência oficial 371-0252G, possui acabamento preto anodizado com detalhes prateados, mantendo a identidade visual da linha FSA K-Force.
A FSA utiliza alumínio 7075-T6 na fabricação da coroa K-Force ABS, uma liga de alta resistência empregada em componentes esportivos que exigem rigidez estrutural e redução de peso.
O processo de fabricação combina forjamento a frio e usinagem CNC de precisão, permitindo produzir uma geometria otimizada para a transmissão das forças de pedalada.
Entre as principais vantagens dessa construção estão:
Com 52 dentes, a FSA K-Force ABS foi desenvolvida para ocupar a posição externa de um pedivela de estrada com duas coroas.
Essa configuração oferece relações adequadas a treinos de alta intensidade, competições e percursos com variações de velocidade e inclinação.
Em comparação com uma coroa externa de 53 dentes, a versão de 52 dentes proporciona uma relação ligeiramente mais leve quando utilizada com o mesmo pinhão traseiro.
Essa diferença pode ser interessante para ciclistas que procuram equilibrar velocidade final e facilidade de manutenção da cadência.
A relação efetiva depende da combinação com os pinhões do cassete e com a coroa interna instalada.
A tecnologia FSA ABS (Asymmetric Bolt Spacing) utiliza um padrão assimétrico de distribuição dos pontos de fixação da coroa ao pedivela.
O modelo apresenta BCD nominal de 110 mm e cinco pontos de fixação assimétricos, com geometria específica para pedivelas FSA K-Force ABS compatíveis.
Esse sistema difere das coroas convencionais com cinco furos igualmente espaçados e de outras plataformas de fixação de quatro pontos.
A arquitetura ABS foi desenvolvida para integrar adequadamente os componentes e manter o posicionamento previsto pelo fabricante.
Importante: possuir BCD 110 mm não é suficiente para garantir compatibilidade. É necessário confirmar que o pedivela utiliza o padrão FSA ABS de cinco pontos correspondente à referência 371-0252G.
A FSA K-Force ABS 52T possui rampas usinadas e pinos em aço inoxidável que auxiliam nas mudanças entre as coroas dianteiras.
Durante o acionamento do câmbio dianteiro, esses elementos contribuem para elevar e direcionar a corrente da coroa interna para a externa.
Sua geometria foi desenvolvida para proporcionar transições suaves, reduzindo a necessidade de interrupção da aplicação de força durante a mudança de marcha.
O funcionamento adequado depende da utilização de componentes compatíveis e da correta regulagem do câmbio dianteiro.
A coroa externa FSA K-Force ABS apresenta pontos de fixação com roscas integradas, conforme a construção prevista pelo fabricante.
Essa característica permite utilizar os parafusos de fixação apropriados sem a necessidade de porcas separadas nos pontos correspondentes.
Os parafusos utilizados devem apresentar dimensões e características compatíveis com o pedivela FSA ABS.
A instalação deve seguir os procedimentos e torques recomendados pela FSA.
O perfil dos dentes e a presença de rampas e pinos de troca identificam a FSA K-Force ABS WA426 como uma coroa externa destinada a transmissões com duas coroas dianteiras.
A aplicação é voltada a sistemas de estrada de 10 e 11 velocidades compatíveis, respeitando as especificações do conjunto instalado.
Por se tratar de uma coroa destinada a transmissões duplas, não apresenta a geometria Narrow-Wide utilizada em coroas específicas para sistemas de coroa única.
A combinação com a coroa interna deve respeitar as orientações da FSA para garantir o alinhamento e o funcionamento das mudanças dianteiras.
A referência 371-0252G integra a família FSA K-Force ABS com cinco pontos de fixação assimétricos.
Antes da compra, é importante confirmar:
Atenção: nem todos os pedivelas FSA K-Force, SL-K ou de BCD 110 mm utilizam o mesmo padrão de fixação.
A FSA também comercializa coroas K-Force ABS com quatro pontos de fixação. Essas versões não devem ser confundidas com a coroa de cinco pontos referência 371-0252G.
A coroa possui acabamento preto anodizado com regiões usinadas em tonalidade prateada.
O tratamento superficial contribui para a proteção do alumínio, enquanto os detalhes usinados e as inscrições gravadas complementam o visual esportivo da linha K-Force.
A combinação de materiais, usinagem e acabamento reforça a proposta de um componente desenvolvido para bicicletas de estrada de alta performance.
| Marca | FSA - Full Speed Ahead |
|---|---|
| Linha | K-Force ABS |
| Modelo | K-Force ABS 5H 52T |
| Part Number | 371-0252G |
| Código gravado | WA426 |
| Componente | Coroa externa para pedivela |
| Aplicação | Ciclismo de estrada |
| Quantidade de dentes | 52T |
| BCD | 110 mm ABS |
| Padrão de fixação | FSA Asymmetric Bolt Spacing |
| Quantidade de pontos de fixação | 5 assimétricos |
| Posição no pedivela | Externa |
| Configuração da transmissão | 2x |
| Compatibilidade de velocidades | 10/11, conforme transmissão |
| Material | Alumínio 7075-T6 |
| Fabricação | Forjamento a frio e usinagem CNC |
| Sistema de troca dianteira | Rampas e pinos de auxílio |
| Material dos pinos | Aço inoxidável |
| Fixação | Pontos com roscas integradas |
| Acabamento | Preto anodizado com detalhes prateados |
| Compatibilidade de pedivela | FSA K-Force ABS 5H compatível |
| Peso informado | Aproximadamente 120 g |
Antes da montagem, confirme a compatibilidade do padrão de fixação FSA ABS, a orientação da coroa e a combinação com a coroa interna.
Utilize os parafusos apropriados para o sistema e respeite os torques de aperto estabelecidos pela FSA.
Após a instalação, verifique o alinhamento da transmissão e realize os ajustes necessários no câmbio dianteiro.
Inspecione também o estado de desgaste da corrente e dos demais componentes da transmissão.
A instalação por um mecânico especializado é recomendada para assegurar o correto funcionamento das mudanças de marcha.
Observação: pedivela, coroa interna, corrente, câmbio dianteiro e parafusos de fixação não acompanham o produto, salvo indicação expressa na embalagem original.
Esta coroa utiliza o padrão proprietário FSA ABS de cinco pontos assimétricos.
Não é compatível universalmente com pedivelas de BCD 110 mm. Confira o modelo do pedivela e a referência da coroa original.
A referência 371-0252G identifica a versão de 52 dentes com acabamento preto e detalhes prateados, enquanto outras referências FSA podem apresentar geometria ou acabamento diferentes.
A Coroa FSA K-Force ABS 52T WA426 combina materiais de alta resistência, usinagem CNC e tecnologias desenvolvidas para mudanças de marcha dianteiras em bicicletas de estrada.
Sua construção em alumínio 7075-T6 e o sistema ABS oferecem integração específica aos pedivelas K-Force compatíveis, enquanto as rampas e os pinos em aço inoxidável auxiliam na precisão das trocas.
Para ciclistas e oficinas que procuram uma coroa externa original de 52 dentes para a plataforma FSA ABS de cinco pontos, a referência 371-0252G permite identificar corretamente o componente de reposição.
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